伴隨著減速機傳動系統率高、運行穩定等優勢被大家所創造發明，被廣泛運用各個領域。伴隨著溫度的慢慢上升，許多 花銷者問我們，溫度的變動對它是否會導致哪些危害。我就給大伙兒處理這一猜疑。

1、減速機與自然環境的溫度差叫溫升，是由減速機發燙造成的。標識著發燙水準，在運行中，如溫升突然擴大，表明有常見故障，或風管堵塞或負載過重。

2、在設計方案預期壽命內，運行時繞阻絕緣層中網絡熱點的溫度便是絕緣層材料的限工作溫度。若運行溫度長期性超出材料的限工作溫度，則絕緣層的脆化加重，使用壽命大大縮短。因此 減速機在運行中，溫度是使用壽命的關鍵要素之一。

3、運行中的減速機變壓器鐵芯處于交替變化電磁場中會造成鐵損，繞阻插電后會造成銅損等。這種都是會使溫度上升。

4、減速機機也會散熱。當發燙與散熱相同時即做到平衡情況，溫度已不回暖而堅固在一個水準上。當發燙提升或散熱降低時便會毀壞平衡，使溫度持續回暖，擴張溫度差，則提升散熱，在另一個較高的溫度下做到新的平衡。

當機器設備溫度超出工作溫度或溫升超出劃分或溫升實際上未超出劃分，但在低負載時溫升突然擴大時，表明減速機有常見故障。你都了解了沒有。