減速機輸出軸折斷的 原因分析
減速機的 輸出軸假如折斷，不過乎以下多少點起因?！ ∈紫龋e誤的 選型以致所配減速機出力不行。有些用戶在選型時，誤認為只有所選減速機的 額定輸出扭矩滿意作業請求就可能了，切實不然，一是所配電機額定輸出扭矩乘上減速比，得到的 數值準則上要小于產品樣本供給的 相近減速機的 額定輸出扭矩，二是一起還要思考其驅動電機的 過載才干及實際中所需作業扭矩。實際上，用戶所需作業扭矩一定要小于減速機額定輸出扭矩的 2倍。尤其是有些利用處合有必要嚴格依照這一準則，這不僅是對減速機里邊齒輪的 維護，更重要的 是避免減速機的 輸出軸就被扭斷。這重要是因為，假如設備裝置有問題，減速機的 輸出軸及其負載被卡住了，這時驅動電機的 過載才干仍然會使其一直加大出力，進而，可能使減速機的 輸出軸接收的 力超出其額定輸出扭矩的 2倍而扭斷減速機的 輸出軸?！ ∑浯?，在加快跟減速的 進程中，減速機輸出軸所乘受霎時的 扭矩假如超出了其額定輸出扭矩的 2倍，而且這種加快跟減速又過于頻頻，那么究竟也會使減速機斷軸。
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